Unterschied zwischen interner und externer Verbrennungsmaschine

Hauptunterschied - Interner Verbrennungsmotor und Verbrennungsmotor

Verbrennungsmotoren und Verbrennungsmotoren sind zwei Arten von Wärmekraftmaschinen: Sie wandeln Wärmeenergie in mechanische Energie um. Das Hauptunterschied zwischen Verbrennungsmotor und Verbrennungsmotor ist das Bei Verbrennungsmotoren verbrennt die Arbeitsflüssigkeit im Zylinder, wohingegen Bei externen Verbrennungsmotoren findet die Verbrennung außerhalb des Zylinders statt und die Wärme wird dann auf das Arbeitsfluid übertragen. 

Was ist Verbrennungsmotor?

Bei einem Verbrennungsmotor besteht das Arbeitsfluid aus einem brennbaren Fluid, das sich in einem Zylinder befindet. Viertakt Diesel- und Benzinmotoren sind Verbrennungsmotoren. Bei diesen Motoren verbrennt die Flüssigkeit im Zylinder und dehnt sich aus. Die Expansion drückt einen Kolben, der an einer Kurbelwelle befestigt ist und Bewegung erzeugt. Es gibt kleine Unterschiede in der Funktionsweise zwischen Benzinmotoren und Dieselmotoren: Der Benzinmotor folgt dem sogenannten Otto-Zyklus Der Dieselmotor folgt dem Dieselzyklus. Der Dieselmotor verwendet auch keinen Funken, um die Verbrennung zu erzeugen, und er ist effizienter als ein Benzinmotor.

Gasturbinenmaschinen (nicht zu verwechseln mit Dampf Turbinenmaschinen, die eine Art von Verbrennungsmotor sind, der in Flugzeugen verwendet wird, sind auch eine Art Verbrennungsmotor. Hier ein Kompressor saugt Luft aus der Atmosphäre an und komprimiert sie auf hohe Drücke. Der Druckluft wird Kraftstoff zugesetzt und gezündet. Diese Luft strömt durch eine Reihe von Turbinen, wodurch sie sich drehen. Schließlich verlässt die Luft einen Auslass.

Eine Gasturbine für ein Flugzeug

Was ist ein Verbrennungsmotor?

Bei einem Verbrennungsmotor mit Außenverbrennung kann der Die Verbrennung erfolgt außerhalb des Zylinders. Die Wärme muss dann in den Zylinder geleitet werden, wo gearbeitet wird. Dampfmaschinen sind ein Beispiel für Verbrennungsmotoren. In Dampfmaschinen wird das Wasser in einem Behälter gekocht und erzeugt Dampf. Der Dampf dehnt sich dann aus und strömt durch eine Reihe von Rohren, bis er schließlich an einem anderen Kolben ankommt.

In der Vergangenheit wurden Fahrzeuge mit Dampfmaschinen angetrieben, wobei Dampfzüge ein offensichtliches Beispiel waren. Mit dem Aufkommen von Dieselmotoren fielen Dampfmaschinen jedoch aus. Dies liegt daran, dass die Energieverluste in Dampfmaschinen vergleichsweise viel größer sind. Auf dem Weg vom Kessel zum Kolben geht viel Wärme verloren. Dampflokomotiven sind auch recht sperrig und haben daher ein geringes Leistungsgewicht. Heutzutage werden in Kraftwerken häufig Dampfmaschinen eingesetzt.

Ein alter Zug mit Dampfantrieb

Stirlingmotoren sind eine andere Art von Verbrennungsmotoren. Diese haben ebenfalls ein geringes Leistungsgewicht, sollten aber theoretisch hohe Wirkungsgrade erreichen können. Es wird viel geforscht, ob die tatsächliche Effizienz dieser Motoren verbessert werden kann. Da Stirling-Motoren theoretisch jede Stromquelle verwenden könnten, könnten sie in Zukunft ein großes Potenzial haben, wenn erneuerbare Energiequellen breiter genutzt werden.

Unterschied zwischen interner und externer Verbrennungsmaschine

Wo Verbrennungen auftreten

Im Verbrennungsmotoren, Die Verbrennung erfolgt innerhalb des Zylinders, der das Arbeitsfluid enthält.

Im Verbrennungsmotoren, Verbrennung tritt außerhalb des Zylinders auf. Die Wärme muss separat in das Arbeitsmedium übertragen werden.

Bildhöflichkeit:

"Rolls-Royce RB211-Gasturbine mit hohem Bypass-Verhältnis ..." von Chris Allen (Derby Industrial Museum - RB211) [CC BY-SA 2.0], via Geographie

„Swiss Steam Train Wedding 2“ von Andrew Nash (Eigene Arbeit) [CC BY-SA 2.0], via flickr