Unterschied zwischen Maglev-Zug und Hochgeschwindigkeitszug

Hauptunterschied - Maglev-Zug gegen Hochgeschwindigkeitszug

Zeit ist ein kritischer Punkt in unserem täglichen Leben. Daher sind die Menschen immer besorgt über die Zeit, die sie auf Reisen verbringen. Der Schienentransport gilt als effektive, komfortable und zeitnahe Transportlösung und wird in entwickelten Ländern wie Japan, Korea, Großbritannien, Frankreich und Spanien häufig eingesetzt. Im Gegensatz zu anderen Verkehrsträgern lassen sich Züge einfach verwalten und steuern. Sie können leicht durch computergesteuerte Steuersysteme verwaltet werden. Im Vergleich zu anderen traditionellen Verkehrsträgern ist der Schienenverkehr sehr energieeffizient und wartungsarm. Sie sind auch bei sehr hohen Geschwindigkeiten sicher. Unter Berücksichtigung all dieser Tatsachen haben relevante staatliche und private Institutionen in der Welt Hochgeschwindigkeitszüge mit komfortablen Einrichtungen und mehr Energieeffizienz entwickelt.

Der Maglev-Zug ist eine besondere Klasse von Hochgeschwindigkeitszügen. Hochgeschwindigkeitszüge beziehen sich in der Regel sowohl auf Shinkansen- Hochgeschwindigkeitszüge als auch auf andere Hochgeschwindigkeitszüge, die wie japanische Shinkansen-Züge aussehen. Maglev-Züge benötigen keine Räder, da sie auf erhöhten Führungsbahnen laufen, wohingegen Hochgeschwindigkeitszüge Räder haben können oder nicht. Dies ist das Hauptunterschied zwischen Maglev Train und Bullet Train.

Dieser Artikel behandelt,

1. Was ist ein Maglev-Zug? Wie funktioniert es?

2. Was ist ein Hochgeschwindigkeitszug?? 

3. Was ist der Unterschied zwischen Maglev Train und Bullet Train??

 Was ist ein Maglev-Zug?

Herkömmliche Radzüge werden von Diesel- oder Elektrolokomotiven angetrieben. Sie fahren auf Schienen mit Geschwindigkeiten von weniger als 200 km / h. Bei herkömmlichen Radfahrzeugen wird aufgrund der Reibung zwischen den Rädern und den Schienen erhebliche Energie verschwendet. Die Reibung verursacht auch einen Verschleiß der Räder und Schienen. Darüber hinaus begrenzt die Reibung zwischen Schienen und Rädern die Geschwindigkeit, die die Züge erreichen könnten. Darüber hinaus ist der Lärm, den die rollenden Züge erzeugen, besonders in dicht besiedelten Gebieten ein kritischer Punkt. Die Magnetschwebetechnologie ist eine Hochgeschwindigkeitszugtechnologie, die versucht, diese Herausforderungen mit relativ geringer Wartung zu bewältigen.

Maglev steht für magnetic levDiese Technik wird in Maglev-Zügen eingesetzt. Es ist eine neue Version von Hochgeschwindigkeitszügen. Sie unterscheiden sich stark von herkömmlichen Zügen sowie Hochgeschwindigkeitsrädern. Sie werden mit Magneten geschwenkt, angetrieben und geführt. Die Reibung, der Energieverbrauch und die Geräuschentwicklung sind nahezu null, da sie auf erhöhten Führungsbahnen laufen. Magnetschwebebahnen haben bereits zu einer äußerst energieeffizienten und komfortablen Version von Hochgeschwindigkeitszügen geführt. Im Gegensatz zu Radsystemen müssen Magnetschwebebahnen nicht regelmäßig gewartet werden, da Räder und Schienen sich nicht abnutzen.

Wie funktioniert die Magnetschwebebahn?

Derzeit gibt es zwei Haupttypen von Magnetschwebetechnologien, die als elektrodynamische Federung und elektromagnetische Federung bekannt sind.

Im elektrodynamische Federung, Dauermagnete oder supraleitende Magnete werden verwendet. Sowohl vom Zug als auch von der Fahrbahn wird ein starkes Magnetfeld erzeugt. Die abstoßenden und anziehenden Kräfte, die von den Magneten erzeugt werden, schweben den Zug. Der Wechselstrom durch die Antriebsspulen auf der Führungsbahn erzeugt ein sich kontinuierlich änderndes Magnetfeld. Grundsätzlich ändern die Pole der Magnete auf der Führungsbahn kontinuierlich den Rhythmus des Wechselstroms durch die Spulen. Dieses von der Führungsbahn ausgeübte sich ändernde Magnetfeld führt den Zug und treibt ihn vorwärts. Die Geschwindigkeit des Zuges kann durch entsprechende Änderung der Frequenz des Wechselstroms gesteuert werden.

Im elektromagnetische Federung, Die Magnete im Zug üben ein Magnetfeld aus. Dadurch zieht der Zug die Strecke an.

Momentan werden Magnetzüge in Japan und China eingesetzt. Darüber hinaus wird in Tel Aviv, Israel, ein neues Magnetschwebebahnsystem gebaut. Die Erfolgsgeschichte von Maglevs in Japan und China hat andere Industrieländer wie Deutschland, Großbritannien, Australien, Malaysia und Taiwan motiviert. Die anfänglichen Investitionen für ein Magnetschwebebahnsystem sind vorerst die größte Herausforderung bei der Umsetzung solcher Projekte.

Was ist ein Hochgeschwindigkeitszug?

Der Spitzname "Hochgeschwindigkeitszug" wird allgemein verwendet, um die Shinkansen-Züge sowie andere Hochgeschwindigkeitszüge zu bezeichnen, die wie japanische Shinkansen-Züge aussehen. Magnetschwebebahnen werden auch den Shinkansen-Zügen zugeordnet. Daher sind Magnetschwebebahnen auch eine Version von Hochgeschwindigkeitszügen.

Als Hochgeschwindigkeitszüge gelten Züge, die mit Geschwindigkeiten über 200 km / h fahren können. Solche Züge sind als Hochgeschwindigkeitszüge (herkömmliche Hochgeschwindigkeitszüge) bekannt, wenn sie wie japanische Shinkansen-Züge aussehen. Shinkansen ist ein Hochgeschwindigkeitsnetz in Japan. Normalerweise sind Shinkansen-Eisenbahnlinien ohne scharfe Kurven ausgelegt. Die vorderen Wagen der Hochgeschwindigkeitszüge sind verjüngt, um den Luftwiderstand zu verringern.

Shinkansen-ähnliche Hochgeschwindigkeitszüge werden jetzt in Ostasien (Japan, Südkorea, Taiwan und China) und Europa (Großbritannien, Spanien, Frankreich, Deutschland usw.) eingesetzt. Sie bieten den Passagieren eine komfortable und schnelle Reise. Das Konzept der Hochgeschwindigkeitszüge (mit Ausnahme von Magnetschwebebahnen) ist zu einer vielversprechenden Lösung für die moderne Welt geworden, da es mehrere Vorteile bietet. Hochgeschwindigkeit, Komfort, hohe Energieeffizienz, Sicherheit und niedrige Betriebskosten. Der mit Hochgeschwindigkeitszügen verbundene Lärm (mit Ausnahme von Maglevs) ist jedoch ein kritischer Punkt, da der Lärm normalerweise die Umweltstandards übersteigt. Daher muss noch weiter geforscht werden, um den Geräuschpegel herkömmlicher Hochgeschwindigkeitszüge zu mildern.

Unterschied zwischen Maglev-Zug und Hochgeschwindigkeitszug

Räder

Magnetschwebebahn: Räder werden nicht benötigt, da sie auf magnetisch unterstützten Schienen liegen.

Schnellzug: Hochgeschwindigkeitszüge (außer Maglevs) fahren auf Rädern.

Lärm

Magnetschwebebahn: Lärm ist fast zu vernachlässigen.

Schnellzug: Geräusche, die von Hochgeschwindigkeitszügen (außer Maglevs) erzeugt werden, sind eine entscheidende Herausforderung.

Energieeffizienz

Magnetschwebebahn: Der Magnetschwebebahnzug hat die höchste Energieeffizienz.

Schnellzug: Die meisten Hochgeschwindigkeitszüge sind sehr energieeffizient.

Kapitalkosten pro System

Magnetschwebebahn: Die Investitionskosten pro System sind sehr hoch.

Schnellzug: Die Kapitalkosten, die für alle Arten von Hochgeschwindigkeitszugsystemen erforderlich sind, sind höher als die für herkömmliche Systeme. Die für Maglev-Systeme erforderlichen Kapitalkosten sind jedoch höher als für alle anderen Arten von Hochgeschwindigkeitszügen.

Verfügbarkeit

Magnetschwebebahn: Der Maglev-Zug ist derzeit nur in wenigen Ländern verfügbar.

Schnellzug: In den meisten Industrieländern sind bereits Hochgeschwindigkeitszüge verfügbar. Es ist bereits ein beliebtes Verkehrsmittel, vor allem in Europa und Japan.

Geschwindigkeit und Komfort für die Passagiere

Magnetschwebebahn: Maglevs sind die schnellsten Züge der Welt. Sie sind sehr komfortabel im Vergleich zu anderen Zügen.

Schnellzug: Die Geschwindigkeit ist höher als bei herkömmlichen Systemen. Magnetschwebebahnen sind der schnellste Typ von Hochgeschwindigkeitszügen. Maglevs sind auch die komfortabelsten Zugtypen, da sie auf einer erhöhten Führungsbahn reibungslos verlaufen. Die Geschwindigkeit und der Passagierkomfort herkömmlicher Hochgeschwindigkeitszüge können jedoch nicht mit Magnetschwebebahnen konkurrieren.   

Bildhöflichkeit:

"Bullet-Train" Von Shilpy Arora - Eigene Arbeit, (CC BY-SA 4.0) über Commons Wikimedia 

"Ein Maglev-Zug kommt heraus, Pudong International Airport, Shanghai" Von User Alex Needham auf de.wikipedia - Original aus de.wikipedia (Public Domain) Commons Wikimedia